De nos jours, ST-LOUIS et ARZVILLER sont surtout connus pour leur plan incliné mise en service le 27 janvier 1969.
Cet ouvrage remplace un chapelet de 17 écluses se succédant sur 4 km et qui demandait autrefois une journée de navigation.
Seules deux réalisations de ce genre existent (Krajnorjask sur l’Ienissei (Russie) et Ronquières sur le canal CHARLEROI- BRUXELLES (Belgique).
Ces deux ouvrages sont de type longitudinal, quant à celui de SAINT-LOUIS/ARZVILLER, il est le seul en Europe de type
transversal.
